为促进国际汽车技术法规沟通与交流，增进了解和互信，推动中国与欧美日韩汽车行业的信息交互，服务内外双循环经济发展。2021年10月26日，由国家市场监管总局主持，商务部、公安部、海关总署、生态环境部等部门参与，中心和欧洲汽车工业协会承办，国家标准技术审评中心、公安部道路交通安全研究中心、生态环境部污控中心、TC11专家组、认证机构、检测机构，以及来自欧、美、日、韩地区的戴姆勒、宝马、丰田等20多家欧洲汽车工业协会会员企业代表共90余人参加。 

会上，国家市场监管总局认证监管司工业品认证处处长丁兆国发表讲话。他表示，当今世界正经历第四次工业革命浪潮的席卷，全球汽车行业进入动力转换、发展方式转变的关键时刻，汽车产品也从单纯的交通工具逐步向智能移动空间和应用终端转变，成为新型业态的重要载体。他强调，中国汽车领域质量认证制度的不断优化和完善，需要更加广阔的国际合作。欧洲是现代汽车工业的诞生地，中欧在汽车工业上已经有几十年的合作历史，中心和欧洲汽车工业协会联合承办的认证法规与技术交流会也举办了十届，希望双方未来继续坚持合作共赢、共同进步的原则，持续加强交流与合作，共同推动汽车行业的高质量发展。 

中心副主任齐爽在致辞中表示，通过技术交流会的方式，中欧形成了长期合作交流机制，取得了丰硕的成效，进一步强化了国内外汽车行业技术法规信息交流，也助力我国汽车领域产品认证体系不断完善与国际化工作，更帮助了认证企业更好地理解和执行中国质量认证政策和法规要求，促进了国际贸易顺利开展。通过长期精诚合作，CQC和ACEA成为密切的合作伙伴。在未来的合作中，双方将在认证监管司的领导下，在各部委帮助下，在有关机构的支持下，在有关企业的参与下，继续携手构建更加积极的、常态化的和富有成效的交流机制，聚焦汽车行业创新发展技术、绿色低碳和可持续发展，助力行业创新发展、碳达峰及碳中和等工作，为质量认证发展作出更多更大贡献。 

欧洲汽车工业协会北京代表处首席代表戴麟博士通过视频的方式在比利时向与会代表致辞。他表示，新冠疫情对于全球汽车行业，特别是欧洲汽车工业的冲击是空前的，与此同时，世界汽车行业还在面临新的挑战和冲击，重大危机面前没有任何一个国家可以独善其身。应对这些危机和挑战，全球汽车行业需要在认证主管部门、认证机构、检测机构的持续支持与协助下，心手相连、共克时艰。 

会上，国家市场监管总局认证监管司工业品处作了“强制性产品认证改革工作”主题演讲，污控中心作了有关机动车环保管理政策方面的解读，国家标准技术审评中心作了国家标准助力汽车产品认证举措，TC11专家组介绍了2021年专项课题情况，欧洲汽车工业协会介绍了欧美日韩英汽车碳排放政策，戴姆勒公司作了企业为全面电动化整装待发演讲等。此外，中心和专家组对企业提出的有关认证的40余个技术法规问题予以回复和交流。 

会议组织进行了中欧美日韩有关的汽车政策和技术法规方面的沟通和交流，为进一步做好汽车CCC工作起到积极的推动作用，在全体与会人员的共同努力下取得圆满成功。（产品认证三部 供稿）